Un miembro del Servicio del Ejército Trans del Ejército decorado, Jo Ellis, ha recurrido a Facebook para desacreditar las afirmaciones de Viral de que fue la piloto del helicóptero Black Hawk que estuvo involucrado en el fatal accidente al aire en Washington el miércoles.
Se cree que 67 personas fueron asesinadas en el incidente, después de un avión de American Airlines de Kansas que transportaba a 64 personas a bordo colisionaron con un helicóptero militar, atendido por tres personas, informa la BBC.
Después de la tragedia, una cuenta X llamada FeoGaypolitics compartió una publicación que afirmaba que Jo Ellis era el piloto del helicóptero en el momento del accidente. Desde entonces se ha vuelto viral, e incluso ha sido recogido por varias fuentes de noticias, a pesar de ser falso.
La información errónea establece que “el piloto del Black Hawk ha sido identificado como el suboficial 2 (CW2) Jo Ellis, una mujer transgénero. Jo Ellis sirvió en la Guardia Nacional de Virginia durante 15 años y hizo la transición mientras servía como piloto. Jo ha estado haciendo declaraciones anti-Trump radicalizadas sobre sociales “.
“Es insultante para las víctimas”
En respuesta, Jo Ellis acudió a su página personal de Facebook el viernes (31 de enero) para desacreditar las afirmaciones, compartiendo una captura de pantalla del tweet viral y escribiendo: “Se ha producido algo de locura en Internet y estoy siendo nombrado como uno de los Los pilotos del choque de DC. Informe cualquier cuenta o publicación que vea. Es insultante para las víctimas y las familias de los perdidos y merecen mejor que esta BS de los bots y trolls de Internet “.
Sus amigos reaccionaron en estado de shock ante las noticias, y uno comentó para preguntarle si había presentado una queja policial, y un segundo escrito: “Algunas de las publicaciones dicen que fue un intento de suicidio … se está volviendo ridículo en X. El nivel de La estupidez que la gente salta sobre cero información es una locura “.
El piloto de helicóptero trans, Jo Ellis, se desplegó en Irak para la operación New Dawn en 2011 y obtuvo la medalla aérea por servir como artillero.
Hace solo tres días, el 28 de enero, Ellis había escrito una publicación de blog conmovedora y poderosa sobre su carrera en el ejército, luego de la orden ejecutiva de Donald Trump que declaró a las personas trans como “no aptas para el servicio militar”.
Ella escribió: “En 2024 salí a mi unidad y comencé a presentarme públicamente como una mujer. Una vez más, me encontré con un abrumador apoyo de mi unidad en general. Por razones obvias, estaba nervioso, no sería bienvenido o haría que otras hembras se sintieran incómodas con mi presencia en los cuarteles, baños, etc. Muchas mujeres soldados en mi unidad ofrecieron su apoyo. Algunos incluso hicieron todo lo posible para hacerme sentir cómodo en su espacio ”.
Ellis agregó: He pagado de su bolsillo por toda mi atención relacionada con la trans. El ejército no ha cubierto nada de eso “. Terminó la publicación diciendo: “He servido en la misma unidad durante 15 años. Quiero servir al menos 15 más. Amo a mi estado y amo a mi país “.
Según CBS News, Ryan O’Hara, de 29 años, era el jefe de la tripulación del helicóptero Black Hawk que colisionó con el avión del pasajero. Otro miembro de la tripulación de helicópteros ha sido identificado como el suboficial 2 Andrew Eaves, quien también fue asesinado.
Donald Trump ha sido criticado por culpar al accidente por “Dei”. Las prácticas de DEI se refieren a los esfuerzos de capital, particularmente en el empleo, para ayudar a que los lugares de trabajo un ambiente más seguro para grupos marginados como LGBTQ+ y personas no blancas.
Preguntado por un periodista cómo podía culpar a las iniciativas del accidente cuando una investigación sobre el incidente acaba de comenzar, Trump dijo: “Porque tengo sentido común”.
Acusó a la FAA de contratar a personas con discapacidades que involucran “audición, visión, extremidades faltantes, parálisis parcial, parálisis completa, epilepsia, discapacidad intelectual severa, discapacidad psiquiátrica y enano”.
Pinknews se ha comunicado con Jo Ellis para hacer comentarios.