El exsecretario de Transporte, Pete Buttigieg, no tuvo que usar tantas palabras en su última evaluación sobre cómo le está yendo a su reemplazo, el actual secretario de Transporte, Sean Duffy, en su antiguo trabajo.
Buttigieg vinculado a un artículo en El Atlántico que describió cómo Duffy supuestamente está utilizando el poder regulatorio que tiene a su disposición como secretario de Transporte para potencialmente lograr que personas ricas donen a la campaña de su yerno en el Congreso.
El artículo explica cómo una familia propietaria de una empresa de suministros comerciales ha intentado durante años que se rescindan las restricciones de seguridad de la era Obama sobre las horas en que los camioneros pueden conducir, argumentando que restringir las horas que los camioneros pueden conducir conduce a “mayores ineficiencias y gastos” para su negocio. Los propietarios de esa empresa donaron 1 millón de dólares a un PAC que apoya la campaña del Congreso de Michael Alfonso en Wisconsin. Alfonso está casado con Evita Duffy-Alfonso, la hija de Sean Duffy con la presentadora de Fox News Rachel Campos-Duffy.
Duffy anunció un programa piloto el otoño pasado que permitiría a los camioneros una mayor flexibilidad en las horas de trabajo, algo que, según Duffy, sacaría a “Washington de sus camiones y de su negocio”.
Buttigieg no se anduvo con rodeos. “Drena el pantano”, escribió, compartiendo el artículo.
