El ex secretario de transporte Pete Buttigieg criticó a Donald Trump después de que Trump intentó culpar a Buttigieg por el accidente de vuelo de American Eagle de anoche.
Estados Unidos no había tenido ninguna muerte comercial de accidentes aéreos en 16 años hasta anoche, cuando un helicóptero militar colisionó con el vuelo 5342 de American Eagle cerca del aeropuerto nacional de Reagan. Más de 60 personas estaban en ese avión y se cree que no hay sobrevivientes.
Hoy temprano, Trump intentó desviar la atención del caos que causó temprano en su presidencia al disparar a las personas en posiciones clave de seguridad en la Administración Federal de Aviación (FAA). Los disparos pueden haber evitado la contratación de controladores de tráfico aéreo.
Durante la conferencia de prensa, Trump culpó a la “diversidad”, o la idea de que las personas de color y las mujeres fueron contratadas que no estaban calificadas para sus posiciones. También culpó a Buttigieg, diciendo que el ex secretario de transporte era un “desastre”.
“La FAA, que fue supervisada por Pete Buttigieg, un verdadero ganador, ese tipo es un verdadero ganador. ¿Sabes lo mal que se ejecuta todo ya que ha dirigido este Departamento de Transporte? Es un desastre ”, dijo Trump. Buttigieg ya no es el Secretario de Transporte; La elección de Trump, la ex estrella de reality shows Sean Duffy, es.
Buttigieg respondió en las redes sociales, señalando que no había habido un importante accidente aéreo comercial de los Estados Unidos desde 2009 y no ocurrió ninguno durante la administración Biden. Pero, poco después de que Trump llegó a la Casa Blanca, tales accidentes aéreos comenzaron a suceder nuevamente.
“Despreciable”, escribió Buttigieg. “A medida que las familias lloran, Trump debería liderar, no mentir. Ponemos seguridad primero, condujimos llamadas cercanas, cultivamos control de tráfico aéreo y tuvimos cero muertes de choques de aerolíneas comerciales de millones de vuelos en nuestro reloj “.
“El presidente Trump ahora supervisa a los militares y a la FAA. Uno de sus primeros actos fue disparar y suspender a algunos de los miembros del personal clave que ayudó a mantener nuestros cielos a salvo. Es hora de que el presidente muestre un liderazgo real y explique lo que hará para evitar que esto vuelva a suceder “.
En el breve tiempo que ha estado en la Casa Blanca, Trump ha ofrecido paquetes de indemnización a dos millones de trabajadores federales, que pueden haber incluido controladores de tráfico aéreo, para crear una “fuerza laboral más simplificada y flexible” y para garantizar que los empleados federales Sepa que sus trabajos no están garantizados. También implementó una congelación de contratación sobre los empleados civiles federales, lo que puede haber evitado que la Administración Federal de Aviación (FAA) contratara controladores de tráfico aéreo. Al mismo tiempo, Trump ordenó a la FAA que detuviera todos los “programas de contratación de Biden Dei”.
El aliado de Trump Elon Musk obligó al ex jefe de la FAA, Michael Whitaker, a renunciar después de que propuso más de $ 600,000 en multas para la compañía de Musk SpaceX sobre las preocupaciones de seguridad.
Trump despidió al jefe de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y desestimó a todos los miembros del Comité Asesor de Seguridad de Aviación (ASAC) la semana pasada. El ASAC fue creado por el Congreso en 1988 después del bombardeo de Panam Flight 103.
Los republicanos a menudo han culpado a Buttigieg por cualquier problema que involucre el transporte durante su tiempo en el Departamento de Transporte, incluso los accidentes que ocurrieron después de recortes presupuestarios republicanos.
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