El histórico vecindario LGBTQ+ de Milwaukee ha presentado una nueva intersección temática de orgullo. Los cruces de arco iris recién pintados en Walker’s Point sirven como un poderoso símbolo de aceptación frente a la implacable campaña del Partido Republicano para eliminar el arte callejero LGBTQ+ en todo el país.
“Para algunas personas, esto es solo un arco iris, para algunas personas esto es solo un cruce de peatones”, dijo Michail Takach, presidente del Proyecto de Historia de Wisconsin LGBTQ+, que encabezó la iniciativa, dijo a Milwaukeee al Milwaukee Revista Sentinel. “Pero la importancia de esto no puede ser exagerada en este momento”.
Hizo hincapié en cómo son los símbolos de visibilidad “muy importantes” en este momento.
“Muchos de los dueños de negocios en Walker’s Point dijeron que esto es más que solo la comunidad LGBTQ”, dijo. “Se trata de decirle a la gente que todos están a salvo aquí, todos pertenecen aquí y todos son bienvenidos aquí”.
El alcalde de Milwaukee, Cavalier Johnson, se hizo eco de sentimientos similares durante la ceremonia de presentación el 6 de octubre.
“Durante más de 80 años, el vecindario de Walker’s Point ha sido un refugio seguro para la comunidad LGBTQ+ de Milwaukee”, dijo Johnson. “Ahora este lugar es donde las personas podrían venir cuando encuentran aceptación, mientras encuentran pertenencia y donde realmente encuentran alegría en nuestra ciudad”.
“Al traer a los arco iris a casa, estamos honrando el pasado mientras abrazamos un futuro en el que todos, y quiero decir que cuando digo cada persona, cada cuerpo no importa quiénes sean y no importa quién aman se siente visto, se siente valorado y se siente seguro aquí en este vecindario y aquí en nuestra ciudad”.
El cruce de peatones, dijo, es un “recordatorio visible” de que la diversidad es la fuerza.
Takach lanzó la iniciativa de Croswalk después de ser voluntario en el proyecto de historia de Wisconsin LGBTQ+ para liderar la restauración de un cruce de rijas diferente. Otra organización asumió ese esfuerzo, pero Takach dijo que ya había reunido un “oleaje terrestre” de apoyo, por lo que decidió establecer una nueva intersección de orgullo.
La intersección de Rainbow de Walker’s Point se financió completamente con donaciones privadas y se estableció a través del programa Paint the Pavement de la ciudad.
El estado de Florida se ha convertido en el epicentro de la represión de la cruz. La administración del gobernador anti-LGBTQ+ Ron DeSantis ha prestado atención a las advertencias del Secretario Federal de Transporte Sean Duffy, quien ha afirmado falsamente que el arte del Orgullo está distrayendo a los conductores.
Duffy escribió en una carta del 1 de julio a los gobernadores de la nación que todas las intersecciones y cruces de peatones no libres deben mantenerse “libres de distracciones”. En un puesto X posterior, Duffy dijo que “los contribuyentes esperan que sus dólares financien calles seguras, no cruces de arco iris”.
En respuesta, DeSantis firmó una ley que dirigía al Departamento de Transporte de Florida (FDOT) “para garantizar el cumplimiento del sistema uniforme de FDOT para los dispositivos de control de tráfico”, dijo un portavoz del departamento a FOX 13 en un comunicado. La ley prohíbe efectivamente todo el arte del pavimento y los murales como los cruces de los pies del arco iris, independientemente de su mensaje político.
La administración de DeSantis ha sido agresiva al garantizar que los cruces peatonales se borren, a pesar de las protestas y la resistencia de los líderes locales.
Mientras que los funcionarios estatales y federales han dicho que el arte callejero distrae a los conductores, los datos del Estudio de Seguridad del Arte Asphalt de Bloomberg 2022 contradicen esa afirmación.
El estudio encontró que los choques que involucran a peatones o ciclistas caen 50% en intersecciones pintadas. También informó una disminución del 25% en los conflictos entre los conductores y los peatones, un aumento del 27% en los conductores que ceden inmediatamente a los peatones y una disminución del 38% en los peatones que cruzan cuando la señal de caminata no estaba encendida en intersecciones que involucran arte público. Los datos también revelaron que las lesiones resultantes de los choques caen 37% en las intersecciones pintadas.
El establecimiento de The Walker’s Point Crosswalk, entonces, parece servir como una refutación directa de la campaña de odio de Florida, especialmente teniendo en cuenta que el estado ha sido durante mucho tiempo un campo de pruebas para las políticas anti-LGBTQ+, como la ley gay de Don’t Say, que inspiró la legislación de imisores en todo el país.
La intersección de Milwaukee está dedicada a Jim Dorn, el fundador de LGBTQ+ Bar, su lugar, que abrió en 1965 y fue el primer bar gay de la ciudad propiedad y dirigido por una pareja gay.
“Este fue un momento en que los camareros podían perder sus licencias para servir homosexuales conocidos”, dijo Takach al Revista Sentinel. “Abrir un lugar que era específicamente para personas homosexuales, por personas homosexuales, fue bastante impactante”. Dijo que Dorn es la razón por la cual Walker’s Point es el espacio seguro LGBTQ+ que es hoy.
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