El secretario de Transporte, Sean Duffy, excongresista anti-LGBTQ+, personalidad de reality shows y presentador de Fox que reemplazó al exsecretario de Transporte Pete Buttigieg, ahora dice que dirigirá los fondos del Departamento de Transporte a áreas con mayores tasas de matrimonio y natalidad.
En una serie de órdenes del miércoles destinadas a “rescindir las políticas de despertar, hacer retroceder regulaciones onerosas y costosas, restaurar el crecimiento económico”, Duffy dijo que “las comunidades con tasas de matrimonio y natalidad superiores al promedio nacional” tendrían preferencia al solicitar subvenciones federales y contratos para proyectos de transporte.
El memorando dice que las “familias con niños pequeños” tienen más necesidad de transporte.
El memorando también prohíbe a los beneficiarios de las subvenciones implementar “mandatos de uso de mascarillas” y exige que los beneficiarios ayuden a las autoridades federales a identificar a los inmigrantes indocumentados, según el HuffPost.
“El pueblo estadounidense merece un sistema de transporte eficiente, seguro y que favorezca el crecimiento, basado en una toma de decisiones sensata, no en ideologías políticas”, dijo Duffy sobre el memorando, que impulsa explícitamente varias posiciones ideológicas.
Las parejas del mismo sexo tienen menos probabilidades de tener hijos que las parejas del sexo opuesto, lo que significa que las áreas con grandes poblaciones LGBTQ+ podrían enfrentar recortes de fondos.
El memorando llegó pocas horas antes de que el vuelo 5342 de American Eagle se estrellara después de chocar con un helicóptero militar cuando aterrizaba en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Washington DC el miércoles por la noche.
“Mi atención se centra en aquellos que se ven afectados por este vuelo y, nuevamente, he sido secretario durante poco más de un día”, dijo en una conferencia de prensa después del accidente, en el que murieron 67 personas. El jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), que está a cargo de la seguridad aérea, fue despedido de su trabajo una semana antes por el aliado de Trump, Elon Musk, después de que propuso imponer multas de 600.000 dólares a la empresa de Musk, SpaceX, por motivos de seguridad. La FAA, que forma parte del Departamento de Transporte, aún no tiene director.
Además, el New York Times informa que la torre de control del tráfico aéreo del aeropuerto Reagan no tenía suficiente personal el miércoles por la noche. Por lo general, hay controladores separados que trabajan con helicópteros y aviones, pero esa noche solo había un controlador que se ocupaba tanto de los helicópteros como de los aviones. Un informe preliminar de la FAA sobre el accidente decía que “no era normal para la hora del día y el volumen de tráfico” tener un solo controlador trabajando.
Los republicanos han estado atacando las prácticas de contratación de la FAA durante años, alegando que la FAA está demasiado “despierta” y promueve “iniciativas y políticas LGBTQ”. El propio Duffy votó en contra de un proyecto de ley de asignaciones de transporte cuando estaba en el Congreso en 2019 que incluía financiación para la FAA.
Duffy fue el coanfitrión de La conclusión en Fox Business antes de su nombramiento para dirigir el Departamento de Transporte. Antes de eso, fue miembro de la Cámara de Representantes, en representación del Séptimo Distrito del Congreso de Wisconsin. Obtuvo atención nacional por primera vez a fines de la década de 1990 cuando apareció en El mundo real: Boston y Reglas de tránsito: todas las estrellas.
Wisconsin tiene una tasa de natalidad en declive y una tasa de matrimonio baja. El Centinela del diario de Milwaukee ya está especulando sobre cómo la nueva política de Duffy podría costarle dólares de transporte a su estado natal.
Duffy se opuso abiertamente al matrimonio igualitario y obtuvo una puntuación de cero varias veces en la Tarjeta de Puntuación del Congreso del HRC durante su mandato en el Congreso, lo que demuestra su firme oposición a la igualdad LGBTQ+.
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