La derecha dice que el puente se derrumbó porque Pete Buttigieg es gay

Gabriel Oviedo

Diez veces Pete Buttigieg demostró que es un gran secretario de Transporte

Como Secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg ha superado numerosos desafíos e implementado políticas transformadoras que han tenido un profundo impacto en los sistemas de transporte del país. Desde mejorar la seguridad y eficiencia de los viajes aéreos hasta buscar asesoramiento de expertos y empoderar a las comunidades, el mandato de Buttigieg ha estado marcado por logros significativos y un liderazgo innovador.

Aquí hay 10 casos en los que Buttigieg se destacó como Secretario de Transporte, mostrando su dedicación a mejorar la infraestructura, promover la seguridad y garantizar que todas las voces sean escuchadas en el proceso de toma de decisiones.

1. Cuando defendió a los pasajeros de una aerolínea que sufrían inconvenientes.

Shutterstock Pete Buttigieg en 2019

En línea con la represión de la administración Biden contra las tarifas ocultas de las empresas, Buttigieg implementó nuevas reglas que continúan la tendencia. Las aerolíneas ahora están obligadas a revelar los costos adicionales por equipaje o cancelación de boletos, pero el mayor cambio involucra vuelos cancelados o severamente retrasados.

Actualmente, el sitio web de la Autoridad de Transporte ayuda a los pasajeros a obtener la compensación requerida por equipaje perdido, vuelos cancelados o retrasados ​​y otras cuestiones. Los pasajeros ahora también pueden exigir que la compañía les compense antes de abandonar el aeropuerto o al menos comenzar el proceso.

Las aerolíneas han eludido durante mucho tiempo el problema ofreciendo a sus clientes vales de viaje para otro vuelo en el futuro; en la mayoría de los casos, los bonos tienen fecha de vencimiento. Los nuevos cambios requerirán que las aerolíneas proporcionen a los pasajeros un reembolso automático en efectivo.

“Ya no tendrás que valerte por ti mismo y pasar por obstáculos para recuperar tu dinero”, escribió Buttigieg en una publicación en X. “Las aerolíneas tendrán que hacer esto automáticamente”.

2. Cuando hizo que los baños de los aviones fueran más accesibles.

Baño pequeño en un avión
Shutterstock

No hace falta ser un genio para saber que los baños de los aviones no son ideales, pero Pete está en condiciones de hacer algo al respecto. En 2023, anunció una nueva norma que exige que las aerolíneas hagan que los baños sean más accesibles para las personas discapacitadas. Todos los aviones nuevos de pasillo único estarán equipados con baños totalmente accesibles.

“Viajar puede ser bastante estresante sin tener que preocuparse por poder acceder al baño; sin embargo, hoy en día, millones de usuarios de sillas de ruedas se ven obligados a elegir entre deshidratarse antes de abordar un avión o evitar viajar en avión por completo”, dijo sobre las nuevas regulaciones.

3. Cuando siguió el consejo de la persona adecuada.

Pete Buttigieg y Hillary Clinton
Compuesto/Persiana Pete Buttigieg y Hillary Clinton

Cuando Pete se convirtió en el primer candidato LGBTQ al gabinete estadounidense, recurrió a alguien que conocía la situación en busca de ayuda: la exsecretaria de Estado y senadora Hillary Clinton (demócrata por Nueva York).

“Quería pedirte un consejo de una manera que lo haría incluso si estuviéramos hablando por teléfono en lugar de en un podcast”, le dijo Buttigieg al ganador de la votación popular de 2016 en su podcast. La década decisiva. “¿Qué se necesita para ser un secretario y miembro del gabinete del presidente bueno y eficaz?”

Es importante hacer las preguntas correctas a las personas adecuadas y Buttigieg sabía exactamente a quién acudir.

4. Cuando mostró compasión por un grave accidente de transporte.

20 de abril de 2023: El Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, testifica ante el Subcomité de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas sobre la solicitud de financiación del presidente Biden para el año fiscal 2024.
Jack Gruber, Jack Gruber / RED USA TODAY 20 de abril de 2023: El Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, testifica ante el Subcomité de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas sobre la solicitud de financiación del presidente Biden para el año fiscal 2024.

Cuando un buque de carga de 95.000 toneladas chocó contra el puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, provocando su colapso en marzo, rápidamente apareció en escena y mencionó a los trabajadores afectados por el accidente.

“Era una noche fría, estaban tapando baches, arreglando la carretera… Contamos con tantos trabajadores en este país, muchos de ellos inmigrantes, para realizar estos trabajos de infraestructura de vital importancia. No son glamurosos, no son los trabajos mejor pagados del país, pero son absolutamente esenciales”, enfatizó Buttigieg.

Mientras continúa la investigación sobre el incidente, Buttigieg ha dicho que cualquier persona encontrada responsable “será responsabilizada”.

5. Cuando hizo que las aerolíneas mejoraran su servicio al cliente.

Pete Buttigieg habla en una conferencia de prensa en Nueva York para dar luz verde al proyecto del túnel Gateway en Amtrak Concourse de Penn Station en 2021.
Shutterstock Pete Buttigieg habla en una rueda de prensa en Nueva York

Un vuelo cancelado puede convertir una escapada en una pesadilla, y Pete se aseguró de que las aerolíneas supieran que estaba observando en 2022.

Buttigieg advirtió que su departamento podría tomar medidas coercitivas contra las aerolíneas que no cumplan con los estándares de protección al consumidor.

“Eso le está sucediendo a mucha gente”, dijo a Associated Press en ese momento, “y es exactamente por eso que aquí estamos prestando mucha atención a lo que se puede hacer y cómo asegurarnos de que las aerolíneas estén cumpliendo”.

6. Cuando hizo todo lo posible por la infraestructura.

El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en Meet The Press el 17 de octubre de 2020
Captura de pantalla El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, habla sobre Meet The Press

Pete jugó un papel importante en el diseño y la implementación de la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura (IIJA) de 1,2 billones de dólares del presidente Biden.

Apoyó los esfuerzos legislativos participando en más de 300 llamadas y reuniones con el Congreso para ayudar en las negociaciones, participando en más de 125 apariciones en noticias locales y realizando 300 entrevistas de prensa para obtener apoyo público para el proyecto de ley.

Buttigieg también brindó asistencia técnica a la Casa Blanca y al Congreso para garantizar que la legislación estuviera estructurada para lograr los resultados previstos.

7. Cuando hizo que las carreteras fueran más seguras.

Un camino oscuro.
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Buttigieg desarrolló el plan nacional inaugural del Departamento de Transporte de Estados Unidos para eliminar las muertes en las carreteras.

Asignó 1.700 millones de dólares para mejorar diseños de calles más seguras, lo que impactó a más del 70% de la población estadounidense, y financió mejoras de seguridad para más de 4.500 intersecciones. El plan incluyó actualizaciones del Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico para mejorar la seguridad de peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables de la vía.

Además, Pete propuso cambios al Programa de Evaluación de Autos Nuevos para incluir, por primera vez, la seguridad de las personas que están fuera del vehículo, no solo de las que están dentro.

8. Y también hizo que los ferrocarriles fueran más seguros.

Una locomotora diésel de Union Pacific transporta carga desde la estación de Cheyenne hacia Pine Bluffs y las llanuras del Medio Oeste.
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El Secretario Buttigieg también abogó por la Ley de Seguridad Ferroviaria en el Congreso, proponiendo muchas de sus disposiciones. La legislación financió 70 proyectos de seguridad ferroviaria y exigió más de 7.500 inspecciones específicas en rutas de materiales peligrosos.

Pete convenció con éxito a Norfolk Southern para que se uniera a un programa piloto del Sistema de notificación confidencial de llamadas cercanas, que permitió a unos 1.000 trabajadores ferroviarios informar de forma confidencial sobre eventos inseguros sin temor a medidas disciplinarias.

9. Cuando evitó una crisis de aviación.

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, recorre el puente de Washington durante su visita a Rhode Island el 19 de marzo.
David DelPoio/The Providence Journal/USA TODAY NETWORK

Pete evitó una crisis de aviación a nivel nacional en 2023 negociando con empresas de telecomunicaciones para posponer el despliegue de la banda C 5G cerca de los aeropuertos y obligando a las aerolíneas a modernizar sus altímetros.

Esto condujo a un lanzamiento seguro y exitoso de 5G C-Band el 1 de julio de 2023, pero aún no explica por qué no tiene servicio en ese lugar de su casa.

10. Vio el poder de la comunidad.

Princesas nativas americanas en una carroza durante el desfile nacional Cherokee Homecoming
Shutterstock Princesas nativas americanas en una carroza durante el desfile nacional Cherokee Homecoming

Buttigieg firmó los primeros pactos de autogobierno del transporte tribal con la Nación Cherokee y Ohkay Owingeh en 2022, otorgando a los líderes tribales un mayor control sobre las decisiones de transporte.

Los pactos actualizaron la Política de Consulta Tribal del USDOT por primera vez en 20 años, estableciendo procedimientos más claramente definidos para consultar con los líderes tribales.

También mejoraron la aplicación por parte del USDOT del Título VI de la Ley de Derechos Civiles y exigieron que los beneficiarios de las subvenciones cumplieran con los estándares de participación comunitaria.

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