Jo Ellis, una mujer transgénero que fue identificada injustamente como piloto involucrada en la colisión de helicópteros de Washington DC del 29 de enero que puso fin a la vida de 67 personas, está demandando a Matthew Wallace, un usuario de las redes sociales que supuestamente la culpó por el accidente. Ellis dice que las publicaciones mal informadas de Wallace la llevaron a recibir mensajes de odio transfóbicos que le dieron miedo a ella y a la seguridad de su familia.
Ellis ha presentado su demanda en un tribunal federal de Colorado y está representado por el Fondo de Acción Legal de Igualdad, una organización de defensa que defiende las personas LGBTQ+ acusadas injustamente. Ella dice que Wallace “inventó una campaña destructiva e irresponsable” que monetizó una “narrativa falsa” a sus más de 2 millones de seguidores en las redes sociales, El guardián reportado.
Si bien Wallace luego publicó publicaciones para corregir la información errónea, la demanda de Ellis dice que estas publicaciones estaban “poniendo excusas para crear mentiras virales”. La cuenta X de Wallace publica principalmente videos y capturas de pantalla de varios rumores y creencias de derecha.
“(Ellis) fue forzado a la esfera pública y ya no puede seguir siendo un ciudadano privado (debido a Wallace)”, dice su demanda. “Dada su notoriedad inmediata y el hecho de que es una mujer transgénero, teme por la seguridad inmediata de sí misma y de su familia debido al odio inspirado contra ella por las mentiras del acusado”.
El accidente inicial involucró a un helicóptero militar Black Hawk que colisionó con un avión comercial American Eagle de Wichita, Kansas, terminando la vida de todos a bordo de ambos aviones. Después de la colisión, el primer incidente del avión comercial para causar la pérdida de vidas en los Estados Unidos en 16 años, el presidente culpó a “diversidad” (es decir, pilotos no calificados de mujeres y no blancas). Los operadores reales del helicóptero en el momento del accidente fueron Ryan O’Hara y Andrew Eaves, dos hombres blancos cisgénero.
Poco después del accidente, un usuario de las redes sociales en X que pasa por “FeoGaypolitics” culpó a Ellis. Si bien Ellis no estaba involucrada, es piloto de helicóptero con la Guardia Nacional de Virginia. Obtuvo la medalla aérea por “actos de heroísmo o logros meritorios mientras participaba en el vuelo aéreo”.
La información errónea sobre ella comenzó a difundirse en las redes sociales y algunos sitios web de noticias, algunos incluían una foto de su rostro y detalles de su participación militar. Un sitio web de noticias paquistaní la enumeró como la tercera piloto “rumoreada”, y la publicación del Reino Unido El Daily Mail contactó a su teléfono celular personal para preguntarle si todavía estaba viva.
Para el 31 de enero, su nombre comenzó a tendencia en X, con muchos comentaristas transfóbicos diciendo que deliberadamente causó el accidente en respuesta a la orden ejecutiva del presidente que buscaba prohibir los militares trans.
Ellis dijo de sus propias publicaciones en las redes sociales que nunca publicó ninguna declaración contra el presidente, pero que simplemente dijo que quería seguir sirviendo en el ejército.
Luego publicó un video de Facebook para tratar de detener la información errónea, diciendo: “Es insultante para las familias tratar de vincular esto con algún tipo de agenda política. No lo merecen.
Sin embargo, ella continuó recibiendo mensajes de odio. Algunos dijeron que deseaban haber muerto en el accidente, otros la llamaron “enfermo mental” o hicieron otros comentarios groseros y transfóbicos, El guardián reportado.
Empacó algunas bolsas, se armó, organizó una seguridad personal adicional y luego salió de su casa por la noche, preocupado de que alguien pudiera intentar localizarla a través de registros públicos e intentar dañar a su familia.
Ellis ha dicho que planea donar cualquier daño monetario de su demanda a las familias de quienes perdieron la vida en la colisión.
“Creo en la libertad de expresión, pero también creo en las consecuencias de la libertad de expresión”, dijo Ellis a The New York Times. “Si puedes despertar una mafia porque dices algo que no es cierto, ese es tu razón. Pero una vez que la mafia llega después de alguien, tienes que tener algunas consecuencias”.
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